轨道交通-5T系统列车红外线轴温监测系统

一、背景

轨道交通安全监测检测与智能运维行业是我国铁路运营管理体系的重要组成部分，其主要作用是采用动态和静态相结合的方式对铁路车辆、机车、电气化路线等进行安全防护及预警，确保铁路车辆、机车、供电运行安全。

车辆在运行时，承重轴承会由于摩擦而产生热量，轴承正常运转时，它所产生的热量会使其表面的温度趋于稳定值。当轴承内部出现故障时，便会使它的摩擦加剧，温度突升，达到一定程度时，便形成热轴，严重者导致切轴，使运行中的车辆颠覆，给行车带来重大财产损失。此红外线轴温监测系统主要是在线实时测量列车轴箱温度、自动预报车辆热轴故障，防止热切轴事故的发生。

二、方案需求

1、需要长时间的工作，对稳定性要求高；

2、采集板自研以及后期的维护成本较高，需要降低成本；

3、板卡需要CPCI欧插式接口；

4、需要支持XP和LINUX系统

三、解决方案

3.1方案难点

1、现场环境复杂，AD板需要带隔离保护；

2、整个系统设备需要连续24小时工作，现场环境比较恶劣，对主控设备的稳定性要求高；

3、支持不同的系统版本，XP、LINUX等系统下的驱动、样例程序等。

3.2产品部署

                                             CPCI-1632                                                                               配套37芯接线端子板                配套37芯接线线缆

                                           32路单端/16路双端,16位,570k

四、系统架构

五、选择新超的优势

北京新超仁达科技有限公司自2006年成立以来，一直深耕于数据采集市场，是一家专业从事测控产品研发、生产、销售和服务于一体的公司。研发团队是一批具有十年以上的自动化行业研究与产品开发经验的工程师，可以根据用户不同的项目特点，为客户提供私人定制化产品解决方案；并且可以提供全过程全周期软硬件技术支持服务，售后服务响应及时。供应链稳定，货源充足，并且生产周期短。新超仁达拥有完善的采购、生产、质检机制，可以保证产品的质量及供应。产品种类齐全，现有200多种适用于各行各业的采集卡，综合性价比高。